مسبك الصب الاستثماري | مسبك صب الرمل من الصين

مسبوكات الفولاذ المقاوم للصدأ، مسبوكات الحديد الرمادي، مسبوكات حديد الدكتايل

16MnCr5 سبائك الصلب تزوير التروس مع التصنيع باستخدام الحاسب الآلي

وصف قصير:

إن تروس الشمس المصنوعة من سبائك الصلب 16MnCr5 مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة ومنخفض السبائك. بعد الكربنة والتبريد، فإنه يتمتع بصلابة عالية ومقاومة تآكل قوية، ومناسب للأجزاء ذات الأحمال الثقيلة والاحتكاك المتكرر. يستخدم على نطاق واسع في السيارات والآلات والطيران وغيرها من المجالات لضمان أنظمة نقل فعالة ومستقرة. إنها مادة لا غنى عنها عالية الأداء في الصناعة الحديثة.

 

المواد: 16MnCr5 سبائك الصلب

عملية الصب: تزوير + التصنيع باستخدام الحاسب الآلي

خدمة OEM المخصصة: متوفرة


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

مقدمة المواد

سبائك الصلب 16MnCr5، عبارة عن فولاذ عالي الجودة ومنخفض السبائك من ألمانيا، يُعرف بأنه ممثل فولاذ التروس عالي الأداء. في الصين، يطلق عليه غالبًا 16CrMnH (وفقًا لمعيار GB/T 5216-2004). وقد احتلت هذه المادة مكانا في مجال الراقيةالمسبوكات والعتادالتصنيع بسبب أداء الكربنة الممتاز والصلابة الممتازة وقابلية التشغيل الجيدة. بعد معالجة الكربنة والتبريد، تصل صلابة السطح إلى 16MnCr5المطروقات سبائك الصلبتم تحسينه بشكل كبير وتم تعزيز مقاومة التآكل بشكل كبير. إنه خيار مثالي لتصنيع الأجزاء التي تتحمل الأحمال الثقيلة والاحتكاك المتكرر.

التركيب الكيميائي والبنية المجهرية

تم تركيب التركيب الكيميائي لسبائك الفولاذ 16MnCr5 بعناية لضمان خواصه الميكانيكية الممتازة:
C: 0.14%~0.19%، مما يوفر القوة والصلابة اللازمة للفولاذ.
Si: .40.40%، يساعد على تحسين الاستقرار الحراري ومقاومة الأكسدة للفولاذ.
Mn: 1.00%~1.30%، يعزز صلابة وصلابة الفولاذ.
الكروم: 0.80%~1.10%، يحسن بشكل كبير مقاومة التآكل ومقاومة التآكل للصلب.
S: ≥0.035%، يتحكم في الهشاشة الحرارية للفولاذ.
P: .0.035%، يحسن قوة الفولاذ ومقاومته للتآكل الجوي.

الخصائص الميكانيكية

تتمتع سبائك الفولاذ 16MnCr5 بخصائص ميكانيكية ممتازة ويمكن أن تلبي احتياجات التطبيقات الصناعية الصارمة:
قوة الشد (MPa): 880-1180، مما يضمن ثبات الأجزاء عند تعرضها لقوى شد هائلة.
قوة الخضوع المشروطة (MPa): عادة حوالي 635 (قد تختلف القيمة المحددة اعتمادًا على عملية المعالجة الحرارية)، مما يضمن قدرة تحمل المادة قبل الخضوع.
الاستطالة (%): 9، مما يشير إلى أن المادة تتمتع بمرونة جيدة وليس من السهل كسرها عند تعرضها للقوة.
التخفيض المقطعي (%): 57 (أو 35، اعتمادًا على ظروف الاختبار وحجم العينة)، مما يعكس قدرة المادة على امتصاص الطاقة قبل الكسر.
قيمة متانة الصدمات (J/cm²): 34، مما يثبت متانة المادة عند تعرضها للصدمات.
الصلابة: ≥297 HB، مما يوفر أساسًا جيدًا لمعالجة الكربنة والتبريد اللاحقة.

درجة : 16MnCr5
رقم: 1.7131
تصنيف: سبائك الصلب الخاصة
معيار: EN 10084: 2008 الفولاذ المتصلب للعلبة. شروط التسليم الفنية
EN 10132-2: 2000 شريط فولاذي ضيق مدلفن على البارد للمعالجة الحرارية. شروط التسليم الفنية. حالة تصلب الفولاذ
EN 10263-3: 2001 قضبان وقضبان وأسلاك فولاذية للرأس البارد والبثق البارد. شروط التسليم الفنية للفولاذ المتصلب
EN 10297-1: 2003 أنابيب فولاذية دائرية غير ملحومة للأغراض الهندسية الميكانيكية والعامة. أنابيب الصلب غير السبائكي والسبائك. شروط التسليم الفنية

طلب

صناعة السيارات: باعتبارها مكونات أساسية لأنظمة نقل الحركة في السيارات، مثل التروس والديدان والأكمام المانعة للتسرب، فهي تضمن نقلًا سلسًا وفعالًا للمركبة.

تصنيع الآلات: في أنواع مختلفة من المعدات الميكانيكية، كمكونات نقل رئيسية، مثل التروس والعجلات الدودية، تعمل على تحسين دقة التشغيل وموثوقية المعدات.

الفضاء الجوي: في مجال الطيران، يتم استخدام سبائك الفولاذ 16MnCr5 لتصنيع مكونات نقل عالية الدقة وعالية الحمولة لضمان أداء سلامة الطائرات.

توليد طاقة الرياح: في توربينات الرياح،تروس الشمس من سبائك الصلب 16MnCr5تُستخدم لمكونات النقل الرئيسية مثل علب التروس لتحسين كفاءة توليد الطاقة وعمر المعدات.

الآلات الزراعية: في الآلات الهندسية الثقيلة مثل الحفارات والرافعات، باعتبارها مكونات أساسية لنظام النقل، فإنها تعمل على تعزيز قدرة تحمل الحمولة واستقرار المعدات.


  • سابق:
  • التالي: