يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ على حد أدنى من محتوى الكروم بنسبة 10.5٪ ، مما يجعله أكثر مقاومة للتآكل في البيئات السائلة والأكسدة.إنه مقاوم للغاية للتآكل ومقاوم للتآكل ، ويوفر قدرة آلية ممتازة ، وهو معروف جيدًا بمظهره الجمالي.تعتبر مصبوبات الفولاذ المقاوم للصدأ "مقاومة للتآكل" عند استخدامها في البيئات السائلة والأبخرة التي تقل عن 1200 درجة فهرنهايت (650 درجة مئوية) و "مقاومة للحرارة" عند استخدامها فوق درجة الحرارة هذه.
درجة مكافئة من الفولاذ المقاوم للصدأ | |||||||
| فئات | AISI | W- ستوف | DIN | BS | SS | UNE / IHA | UNI |
| الفولاذ المقاوم للصدأ المرتنزي والفريتي | 420 ج | 1.4034 | X43Cr16 | ||||
| 440 ب / 1 | 1.4112 | X90 Cr Mo V18.0 | |||||
| - | 1.2083 | X42 كر 13 | - | 2314 | F.5263 | - | |
| 403 | 1.4000 | X6 كر 13 | 403 ق 17 | 2301 | F.3110 | X6 كر 13 | |
| (410 ثانية) | 1.4001 | X7 كر 14 | (403 س 17) | 2301 | F.3110 | X6 كر 13 | |
| 405 | 1.4002 | X6 CrAl 13 | 405 ج 17 | - | F.3111 | X6 CrAl 13 | |
| 416 | 1.4005 | X12 CrS 13 | 416 ج 21 | 2380 | F.3411 | X12CrS13 | |
| 410 | 1.4006 | × 10 كر 13 | 410 س 21 | 2302 | F.3401 | X12Cr13 | |
| 430 | 1.4016 | X6 كر 17 | 430 جنوب 17 | 2320 | F.3113 | X8Cr17 | |
| 420 | 1.4021 | X20 كر 13 | 420 جنوبًا 37 | 2303 | F.3402 | X20Cr13 | |
| 420F | 1.4028 | X30 كر 13 | 420 جنوب 45 | (2304) | F.3403 | X30 كر 13 | |
| (420) | 1.4031 | X39 كر 13 | 420 جنوب 45 | (2304) | F.3404 | - | |
| 431 | 1.4057 | X20 CrNi 17 2 | 431 ج 29 | 2321 | F.3427 | X16CrNi16 | |
| 430F | 1.4104 | X12 CrMoS 17 | - | 2383 | F.3117 | X10CrS17 | |
| 434 | 1.4113 | X6 كرمو 17 | 434 ق 17 | 2325 | - | X8CrMo17 | |
| 430 تي | 1.4510 | X6 CrTi 17 | - | - | - | X6CrTi17 | |
| 409 | 1.4512 | X5 CrTi 12 | 409 ق 17 | - | - | X6CrTi12 | |
| الفولاذ المقاوم للصدأ | 304 | 1.4301 | X5 CrNi 18 9 | 304 ق 15 | 2332 | F.3551 | X5CrNi18 10 |
| 305 | 1.4303 | X5 CrNi 1812 | 305 ج 19 | - | - | X8CrNi19 10 | |
| 303 | 1.4305 | X12 CrNiS 18 8 | 303 ق 21 | 2346 | F.3508 | X10CrNiS 18 09 | |
| 304 لتر | 1.4306 | X2 CrNiS 18 9 | 304 ق 12 | 2352 | F.3503 | X2CrNi18 11 | |
| 301 | 1.4310 | X12 CrNi 17 7 | - | 2331 | F.3517 | X12CrNi17 07 | |
| 304 | 1.4350 | X5 CrNi 18 9 | 304 ق 31 | 2332 | F.3551 | X5CrNi18 10 | |
| 304 | 1.4350 | X5 CrNi 18 9 | 304 ق 31 | 2333 | F.3551 | X5CrNi18 10 | |
| 304LN | 1.4311 | X2 CrNiN 18 10 | 304 ق 62 | 2371 | - | - | |
| 316 | 1.4401 | X5 CrNiMo 18 10 | 316 ج 16 | 2347 | F.3543 | X5CrNiMo17 12 | |
| 316 لتر | 1.4404 | - | 316 ج 12/13/14/22/24 | 2348 | X2CrNiMo17 12 | ||
| 316LN | 1.4429 | X2 CrNiMoN 1813 | - | 2375 | - | - | |
| 316 لتر | 1.4435 | X2 CrNiMo 1812 | 316 ج 12/13/14/22/24 | 2353 | - | X2CrNiMo17 12 | |
| 316 | 1.4436 | - | 316 ج 33 | 2343 | - | X8CrNiMo 1713 | |
| 317 لتر | 1.4438 | X2 CrNiMo 1816 | 317 ق 12 | 2367 | - | X2CrNiMo18 16 | |
| 329 | 1.4460 | X3 CrNiMoN 27 5 2 | - | 2324 | F.3309 | - | |
| 321 | 1.4541 | X10 CrNiTi 18 9 | 321 ج 12 | 2337 | F.3553 | X6CrNiTi18 11 | |
| 347 | 1.4550 | X10 CrNiNb 18 9 | 347 ق 17 | 2338 | F.3552 | X6CrNiNb18 11 | |
| 316Ti | 1.4571 | X10 CrNiMoTi 18 10 | 320 ج 17 | 2350 | F.3535 | X6CrNiMoTi 1712 | |
| 309 | 1.4828 | X15 CrNiSi 20 12 | 309 جنوبًا 24 | - | - | X16 CrNi 24 14 | |
| 330 | 1.4864 | X12 نيكرسي 3616 | - | - | - | - | |
| دوبلكس ستانلس ستيل | S32750 | 1.4410 | X 2 CrNiMoN 25 7 4 | - | 2328 | - | - |
| S31500 | 1.4417 | X 2 CrNiMoSi 19 5 | - | 2376 | - | - | |
| S31803 | 1.4462 | X 2 CrNiMoN 22 5 3 | - | 2377 | - | - | |
| S32760 | 1.4501 | X 3 CrNiMoN 25 7 | - | - | - | - | |
| 630 | 1.4542 | X5CrNiCNb16-4 | - | - | - | - | |
| A564 / 630 | - | - | - | - | - | - | |
تطبيقات أجزاء الصب والآلات المخصصة لدينا:
1. قطع غيار السيارات: قرص الفرامل ، قضيب التوصيل ، محور القيادة ، عمود القيادة ، ذراع التحكم ، مبيت علبة التروس ، غطاء علبة التروس ، غطاء القابض ، مبيت القابض ، العجلات ، مبيت المرشح ، غلاف مفصل السيرة الذاتية ، خطاف القفل.
2. أجزاء الشاحنة: أذرع هزازة ، علبة تروس ناقل الحركة ، محاور القيادة ، مبيت التروس ، غطاء التروس ، عين السحب ، قضيب التوصيل ، كتلة المحرك ، غطاء المحرك ، الترباس المشترك ، إقلاع الطاقة ، العمود المرفقي ، عمود الحدبات ، وعاء الزيت.
3. الأجزاء الهيدروليكية: أسطوانة هيدروليكية ، مضخة هيدروليكية ، مبيت جيروتور ، ريشة ، جلبة ، خزان هيدروليكي ، رأس أسطوانة هيدروليكي ، قوس مثلث أسطوانة هيدروليكي.
4. الآلات الزراعية وأجزاء الجرارات: مبيت التروس ، غطاء التروس ، قضيب التوصيل ، قضيب عزم الدوران ، كتلة المحرك ، غطاء المحرك ، مبيت مضخة الزيت ، القوس ، المعلق ، الخطاف ، القوس.
5. قطارات السكك الحديدية وسيارات الشحن: مبيت ممتص الصدمات ، وغطاء ممتص الصدمات ، وغطاء تروس السحب ، وغطاء ترس السحب ، ووتد ومخروط ، وعجلات ، وأنظمة فرامل ، ومقابض ، وموجهات.
6. قطع غيار ماكينات البناء: العتاد ، المقعد المحمل ، مضخة التروس ، مبيت علبة التروس ، غطاء علبة التروس ، شفة ، جلبة ، أسطوانة ذراع الرافعة ، قوس الدعم ، الخزان الهيدروليكي ، أسنان الجرافة ، الجرافة.
7. قطع غيار المعدات اللوجستية: العجلات ، العجلات ، الدعامة ، الأسطوانة الهيدروليكية ، قطع غيار الرافعة الشوكية ، صندوق القفل.
8. أجزاء الصمام والمضخة: جسم الصمام (الغلاف) ، قرص صمام الفراشة ، مبيت الصمام الكروي ، الشفة ، الموصل ، Camlock ، المكره المفتوح ، المكره المغلق ، مبيت المضخة (الجسم) ، غطاء المضخة.
المعالجة الحرارية لمصبوبات الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 316:
تسخين حتى 1900 درجة فهرنهايت (1040 درجة مئوية) كحد أدنى ، مع الاحتفاظ بها لفترة كافية ، أو إخمادها في الماء أو التبريد السريع بوسائل أخرى.AISI 316 يساوي CF8M / F316 والمعيار الصيني 0Cr17Ni12Mo2.AISI 314 عبارة عن تعديل محمل الموليبدينوم لسبائك AISI 304 وهو المكافئ المصبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ CF8M المطاوع.يزيد وجود الموليبدينوم من مقاومة التآكل العامة ومقاومة التنقر بالكلوريدات.تُستخدم السبيكة في الظروف الحمضية والقلوية بشكل معتدل ولمناولة أحماض الستريك والأكساليك والفوسفوريك.
