كما نعلم جميعًا ، ينتج عن الاستثمار في الاستثمارالمسبوكاتمع دقة الدقة والتشطيب الجيد.ومع ذلك ، أثناء عملية إنتاجصب الاستثمار، هناك العديد من عيوب الصب الشائعة المحتملة.بناءً على خبرتنا الهندسية ومعداتنا المتقدمة ، يمكننا إيجاد طريقة لمنع مثل هذه المشكلات من خلال تحليل الأسباب.أدناه ، نقدم العديد من عيوب الصب الشائعة وأسبابها وطرق الوقاية منها.نأمل أن تكون هذه المقالة مفيدة لعملائنا لفهم المشاكل ولزملائنا ، يمكن أن يساعدك هذا التحليل في منع عيوب الصب المحتملة.
حاجز تحت الماء والبارد
1. وصف المشكلة:
غالبًا ما يفتقر Undercasting إلى اللحوم محليًا في الجدار الرقيق للصب أو بعيدًا عن العداء الداخلي ، وحافته على شكل قوس.القسم البارد هو أن خيطين من المعدن المنصهر لم يتم دمجهما تمامًا وهناك مفاصل واضحة.
2. السبب:
1) انخفاض درجة حرارة صب المعدن المنصهر ودرجة حرارة العفن
2) سرعة الصب بطيئة أو إعداد العداء غير معقول ، تدفق المعدن طويل جدًا
3) سمك جدار الصب رقيق للغاية ، وتدفق المعدن المنصهر ضعيف
4) تقطع أثناء الصب
3- التدابير الوقائية:
1) زيادة درجة حرارة صب المعدن المنصهر ودرجة حرارة العفن
2) زيادة سرعة الصب أو زيادة عدد أو مساحة العداء الداخلي لتقليل تدفق المعدن المنصهر
3) قم بزيادة رأس الضغط لرافعة السكب لمنع الانقطاع أثناء السكب
انكماش
1. وصف المشكلة:
يمكن العثور عليها فقط عن طريق فحص الأشعة السينية.يمكن العثور على انكماش السطح عن طريق فحص التألق أو التلطيخ.في الحالات الشديدة ، يمكن العثور عليها بعد نفخ الرمال.
2. السبب:
1) هيكل الصب غير معقول ، والنقاط الساخنة كبيرة جدًا أو كبيرة جدًا
2) السعة الحرارية لرافعة الصب صغيرة ، والتي تفشل في تكوين تصلب متسلسل ، أو أن رأس الضغط صغير ، مما يقلل من قدرة التغذية
3) درجة حرارة القالب منخفضة ، ومعدل التبريد سريع ، وقناة التغذية مسدودة
3- التدابير الوقائية:
1) تحسين هيكل الصب وتقليل النقاط الساخنة
2) اضبط الناهض بشكل معقول ، أو أضف ضلع تغذية يمكن إزالته بطرق المعالجة ، قم بزيادة رأس الضغط ، بحيثالمسبوكات الاستثماريمكن ترسيخها بالتتابع تحت تأثير ضغط معين
3) زيادة درجة حرارة الصب ودرجة حرارة القالب بشكل مناسب لإبطاء معدل التبريد
الكراك الساخن
1. وصف المشكلة:
تظهر شقوق حبيبية غير منتظمة على السطح أو الداخل ، ويتأكسد السطح.يمكن رؤيته بعد تنظيف الرمل الشديد ، ويمكن العثور على معالجة خفيفة أو فحص الاختراق فقط.
2. الأسباب:
1) يتعلق بتكوين السبيكة ، ومحتوى الكربون والسيليكون مرتفع ، ونطاق درجة حرارة المرحلة الصلبة السائلة كبير ، والتكسير الساخن سهل
2) انخفاض درجة حرارة القالب ، وسوء المعالجة ومعدل التبريد السريع
3) يختلف سمك الصب بشكل كبير ، وشرائح الانتقال صغيرة جدًا
3- التدابير الوقائية:
1) بالنسبة للسبائك أو الفولاذ المعرضة للشقوق الساخنة ، يجب التحكم في محتواها من الكربون والسيليكون قدر الإمكان إلى الحدود الوسطى والسفلى
2) زيادة درجة حرارة القالب أثناء الصب ، أو إبطاء معدل تبريد الصب ، أو تقليل قوة غلاف القالب
3) أضف أضلاع عملية مقاومة للتشقق عند مفاصل سماكة المصبوبات ، أو قم بزيادة شرائح الانتقال
الكراك البارد
الاسم والخصائص:
هناك شقوق اختراق مستمرة على الصب.يظهر سطح لامع أو سطح مؤكسد قليلاً عند الكسر.
الأسباب
1. أثناء عملية تبريد الصب ، يتم إعاقة الانكماش ، مما يؤدي إلى إجهاد حراري وضغط تغيير الطور ، وتتجاوز هذه الضغوط قوة المادة في الحالة المرنة وتسبب الكسر.
2. في عملية تنظيف الهيكل أو قطع البوابة أو الناهض أو أثناء الضبط ، يتعرض المسبك مع الضغط المتبقي لقوة خارجية للتسبب في حدوث كسر.
طرق الوقاية
1. أضف أضلاع صلبة في الشقوق الباردة لتحسين قابلية تراجع الشكل ، وبالتالي تقليل مقاومة الانكماش وضغط الصب.
2. في عملية ما بعد الصب ، تجنب الصدمات الشديدة بين المصبوبات.
بلوهول
الاسم والخصائص
هناك ثقوب واضحة أو غير واضحة مع سطح داخلي أملس على الصب.
الأسباب
1. نفاذية الهواء ضعيفة لقشرة القالب ، مما يجعل من المتأخر تصريف الغاز في التجويف أثناء الصب.
2. إطلاق النار غير الكافي لشكل الصدفة ، مما يؤدي إلى إزالة غير كافية لبقايا مواد العفن والمواد المنتجة للغاز في مادة الغلاف.
3. محتوى الغاز السائل المعدني مرتفع للغاية ، مما يتسبب في ضعف إزالة الأكسدة.
4. إعداد نظام الصب غير معقول ، مما يتسبب في مشاركة الغاز البشري في عملية الصب.
طرق الوقاية
1. تحسين نفاذية الهواء للقشرة وإضافة فتحات إذا لزم الأمر.
2. قذيفة أطلقت بالكامل.
3. تحسين طرق إزالة الأكسدة.
4. تحسين نظام البوابة.
تأليب الصب
الاسم والخصائص
توجد حفر كثيفة تشبه النقاط على سطح الصب.
الأسباب
1. عندما يتم استخدام سيليكات الإيثيل كمادة رابطة ، فإن التحلل المائي غير المكتمل يكون في عملية الطلاء ، وتكون الرطوبة النسبية الداخلية منخفضة للغاية ، بحيث لا يمكن تحلل الماء أكثر ، ويتم ترسيب "الصقيع الأبيض" بعد التحميص.
2. عند استخدام زجاج الماء كمواد رابطة ، يتفاعل الملح المتبقي في غلاف القالب مع المعدن المنصهر لتشكيل حفرة.
3. المعدن المنصهر غير مؤكسد بشكل سيئ أو لا يتم تنظيف الخبث أثناء التنصت.
طرق الوقاية:
1. عند استخدام سيليكات الإيثيل كمادة رابطة ، قم بزيادة كمية الماء المضافة بشكل مناسب وزيادة الرطوبة النسبية لاستوديو الطلاء لتقليل التحلل المائي غير الكامل المتبقي.
2. عند استخدام زجاج الماء كمواد رابطة ، قم بتنظيف الغلاف بالماء المحمض بعد إزالة الشمع.
3. قم بتغيير طلاء السطح إلى محلول السيليكا باعتباره مادة رابطة.
4. خلال عملية الصهر ، قم بتقوية إزالة الأكسدة وإزالة الخبث.
صب الثقب تحت الجلد
الاسم والخصائص
بعد أن يتم صقل سطح الصب ، تظهر البقع السوداء الصغيرة.تحدث هذه الظاهرة في الغالب فيالفولاذ المقاوم للصدأ من النيكل والكرومl.
الأسباب:
1. يتم استخدام الكثير من المواد المعاد تدويرها أثناء مصهور المعدن ، أو لم تتم معالجة المواد المعاد تدويرها بشكل صحيح.
2. أثناء عملية الصهر ، يتأكسد المعدن المنصهر أو يمتص المعدن المنصهر الغاز ، مما يؤدي إلى إزالة الأكسدة غير الكافية.
3. محتوى الشوائب من مادة الغلاف مرتفع للغاية ، أو أن عامل الترابط والمعدن المنصهر لهما تفاعل كيميائي.4. الإعداد غير المعقول لنظام البوابات.
طرق الوقاية:
1. التحكم في كمية المواد المعاد تدويرها أو تقليلها ، ويجب استخدام المواد المعاد تدويرها بعد نفخ الرمل أو التفجير.
2. التحكم الصارم في عملية الصهر وتقوية إزالة الأكسدة.
3. استخدم أكسيد الألمونيوم المنصهر ورمل الزركون وسول السيليكا أو طلاء سيليكات الإيثيل.
4. حاول استخدام طريقة الحقن السفلي لصب وزيادة فتحات التهوية.
الرمل اللزج
الاسم والخصائص
توجد طبقة رملية لزجة بالقرب من العداء أو داخل الصب ، وهناك نتوءات أو حفر مرتفعة بعد نفخ الرمال.
الأسباب
1. محتوى الشوائب للمسحوق المقاوم للصهر المستخدم في طبقة سطح الطلاء مرتفع للغاية ، وتتفاعل هذه الشوائب مع المعدن المنصهر لتشكيل نقطة انصهار منخفضة سهلة الانصهار.
2. درجة حرارة الصب مرتفعة للغاية ، خاصةً درجات الصلب المحتوية على Al و Ti وعناصر أخرى ، مما يتسبب في تفاعل كيميائي بين المعدن المنصهر والسيليكا.
3. إعداد نظام البوابة غير معقول ، وتتدفق كمية كبيرة من المعدن المنصهر عبر العداء الداخلي ، مما يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة المحلية.
طرق الوقاية
1. استخدم اليشم الفولاذي المصهور أو رمل الزركون بدلاً من رمل السيليكا ، وحاول ألا تستخدم زجاج الماء كمواد رابطة.
2. خفض درجة حرارة الصب بشكل مناسب.
3. أضف عداءًا داخليًا لضبط توازن الحرارة وتقليل الحرارة الزائدة الموضعية.
متوسع
الاسم والخصائص
الانتفاخ الموضعي على المستوى الأكبر من الصب ، تكون هذه الظاهرة أكثر وضوحًا عند استخدام زجاج الماء كمواد رابطة.
الأسباب
1. هيكل الصب غير معقول ومساحة الطائرة كبيرة جدًا.
2. الغلاف ذو قوة منخفضة عند درجة حرارة عالية ولا يمكنه تحمل ضغط المعدن المنصهر.
طرق الوقاية
1. تحسين الهيكل وإضافة أضلاع العملية أو عملية الثقوب على المستوى.
2. عند صنع الغلاف ، استخدم مواد الغلاف ذات الشوائب الأقل والحراريات العالية ، أو قم بزيادة سمك الغلاف.
الخبث
الاسم والخصائص
وجود خبث أو حطام آخر داخل أو سطح الصب.يجب الكشف عن الادراج الداخلية عن طريق الأشعة السينية أو الفحص المغناطيسي.
الأسباب
1. مادة الخبث رقيقة جدًا ولا يتم تنظيفها قبل النقر.
2. لم يتم تنظيف الأنقاض الموجودة على حوض البوتقة قبل التنصت وتم إحضارها إلى المعدن المنصهر.
3. عند الصب ، فإن احتجاز الخبث ليس جيدًا ، ويدخل الخبث إلى التجويف بالمعدن المنصهر.
طرق الوقاية
1. اضبط تركيبة مادة الخبث قبل النقر لزيادة لزوجة مادة الخبث وتسهيل إزالة الخبث.
2. نظف الحطام الموجود في الحوض الأمامي للفولاذ لتجنب جلب الشوائب إلى المعدن المنصهر في المغرفة.
3. قبل الصب ، المنصهريلقي تيليجب تخديره بشكل صحيح لتسهيل تعويم الخبث.
4. خذ إبريق الشاي المغرفة مع سدادة الخبث أو مرشح السيراميك.
نزع الكربنة
الاسم والخصائص
محتوى الكربون في الطبقة السطحية للصب أقل من محتوى المصفوفة.
الأسباب
1. أثناء الصب ، تكون درجة حرارة المعدن المنصهر والقالب عالية ، ومعدل التصلب في الصب يكون بطيئًا.
2. يرتبط عمق طبقة نزع الكربنة بجو بيئة التبريد في الصب.كلما زاد تركيز الغلاف الجوي المؤكسد ، زادت خطورة نزع الكربنة.
طرق الوقاية
1. تقليل درجة حرارة الصب ودرجة حرارة القالب بشكل مناسب لتسريع معدل التبريد.
2. خلق جو مختزل بشكل مصطنع حول القالب ، مثل إضافة كربونات الباريوم ومسحوق الفحم إلى القالب.
الوقت ما بعد: 22 يناير - 2021