الحديد الزهر القابل للطرق

يتم الحصول على الحديد الزهر القابل للطرق عن طريق سكب الحديد المصهور بتركيبة كيميائية معينة في فراغات بيضاء ثم معالجته بالتلدين.الجرافيت في الحديد الزهر القابل للطرق يكون ندفًا بشكل أساسي وأحيانًا كمية صغيرة من الكريات.هيكل المصفوفة الرئيسي للحديد الزهر القابل للطرق هو الفريت والبرليت.وفقًا لظروف المعالجة الحرارية المختلفة ، يمكن تقسيم الحديد الزهر القابل للطرق إلى الحديد الزهر القابل للطرق المتصلب بالجرافيت والحديد الزهر القابل للطرق لإزالة الكربنة.

الخصائص الميكانيكية لدرجة الحرارة العادية للحديد الزهر القابل للطرق قريبة من خصائص الحديد الزهر العقدي مع نفس المصفوفة.في ظل ظروف درجات الحرارة المنخفضة ، تكون صلابة الصدمات وأداء القطع للحديد الزهر القابل للطرق أفضل من تلك الموجودة في الحديد الزهر العقدي.تستخدم مصبوبات الحديد الزهر القابلة للطرق على نطاق واسع في البناء والسيارات والجرارات والآلات الزراعية وغيرها من المجالات.غالبًا ما تُستخدم مصبوبات الحديد القابلة للطرق في توصيلات أنابيب الصب ، ومثبتات البناء ، والمرفقين ، والمحملات ، وأجسام الصمامات ، ومفاتيح الربط ، وأغلفة الرافعة ، ودعامات زنبرك الأوراق ، والأقواس ، وأغطية المحور ، وقضبان توصيل المحرك ، وأذرع الروك ، وما إلى ذلك. يشمل الحديد بشكل أساسي التلدين بالجرافيت والتلدين نزع الكربنة.

خصائص الحديد الزهر القابل للطرق

1. الخصائص الميكانيكية
نسبة مقاومة الخضوع إلى قوة الشد للحديد الزهر القابل للطرق قريبة من تلك الموجودة في الحديد الزهر المطحون بالكرات ، ولكنها أعلى بحوالي 60٪ ~ 80٪ من الفولاذ الكربوني.يعتبر الحديد الزهر القابل للطرق أكثر ملاءمة للعمل في درجات حرارة منخفضة من الحديد الزهر المطحون بالكرات.

2. أداء العملية
نظرًا لأن محتوى الكربون والسيليكون في الحديد الزهر القابل للطرق منخفض ، فإن درجة الانصهار تكون صغيرة ، ويتبلور قالب الصب وفقًا للنظام القابل للاستقرار ، فإن أداء الصب من الحديد الزهر القابل للطرق يكون ضعيفًا ، ويكون الصب عرضة لعيوب الصب مثل مثل الفشل في الصب ، وتجويف الانكماش ، ومسامية الانكماش ، والشقوق.من أجل منع هذه العيوب ، يجب اتخاذ تدابير مثل زيادة درجة حرارة الصب ، وطريقة العدائين ، وزيادة رؤوس الضغط العالي ، وإضافة الناهضين ، وتركيب الحديد المبرد ، وتحسين قابلية طي رمل الصب ورمل اللب عند تصميم عملية الصب.

3. أداء الآلات
يتميز الحديد الزهر القابل للطرق من الحديد بصلابة منخفضة ، وأداء القطع أفضل من مصبوبات الحديد الرمادي والفولاذ الحر.لذلك ، فإن الحديد الزهر القابل للطرق هو مادة ذات أداء معالجة أفضل بين سبائك الحديد والكربون.يتميز الحديد الزهر القابل للطرق باللؤلؤ بصلابة أعلى وأداء قطع أسوأ قليلاً.

4. أداء اللحام
لا تكون مكواة الزهر القابلة للطرق ذات القلب الأسود وحديد الزهر القابل للطرق من البرليت مناسبًا بشكل عام للحام ، لأنه سيتم إنتاج أفواه بيضاء هشة في منطقة اللحام.سوف يتشقق الفم الأبيض تحت ضغط اللحام.بالنسبة للمسبوكات التي تتحمل أحمال شد وانحناء وتأثير صغيرة نسبيًا ، أو تستخدم بشكل أساسي لتحمل الضغط وعزم دوران صغير ، إذا كان اللحام مطلوبًا ، فيجب تسخين المسبوكات قبل اللحام ، كما يلزم الحفاظ على الحرارة والتبريد البطيء بعد اللحام.عند الضرورة ، يلزم إعادة التلدين لإزالة السمنتيت والضغط حول اللحام.ومع ذلك ، فإن الصب الأبيض القابل للطرق له أداء لحام جيد ، لذلك يطلق عليه أيضًا الحديد الزهر القابل للطرق.

5. مقاومة التآكل
مقاومة التآكل للحديد الزهر القابل للطرق من البرليت أفضل من مقاومة الفولاذ الكربوني العادي.لذلك ، فإن الحديد الزهر القابل للطرق من البرليت مناسب لأجزاء الصب التي لها متطلبات معينة للقوة ومقاومة التآكل.من خلال المعالجة الحرارية للتبريد ، يمكن أن تصل صلابة مصبوبات الحديد القابلة للطرق إلى 60 HRC ، ويمكن أن تكون مقاومة التآكل لها مكافئة لمقاومة الفولاذ منخفض السبائك.ومع ذلك ، فإن الحديد الزهر القابل للطرق ليس مناسبًا للأجزاء المقاومة للتآكل.

6. مقاومة الحرارة
مقاومة الحرارة للحديد الزهر القابل للطرق من الحديد الزهر والحديد الزهر القابل للطرق من البرليت أفضل من الحديد الزهر الرمادي والفولاذ الكربوني ، ومقاومة الحرارة للحديد الزهر القابل للطرق أفضل من الحديد الزهر القابل للطرق من البرليت.

7. امتصاص الصدمات
نظرًا لتأثير شكل الجرافيت ، فإن الحديد الزهر القابل للطرق له امتصاص أقل للصدمات من الحديد الزهر الرمادي وأفضل من الحديد الزهر المطيل والفولاذ المصبوب.تحت الضغط المنخفض ، يكون أداء التخميد للحديد الزهر القابل للطرق هو نفس أداء الحديد الزهر المطحون كرويًا ، ولكن تحت ضغط أعلى ، يكون أداء التخميد للحديد الزهر القابل للطرق حوالي 3 أضعاف أداء الفولاذ المصبوب ومرتين عن أداء الحديد الزهر. يلقي الحديد الدكتايل.