شركة صب الرمل من حديد الدكتايل من الصين مع OEM مخصص وخدمات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي.
الحديد الزهر عبارة عن سبيكة من الحديد والكربون المصبوب مع عناصر أخرى يتم تصنيعها عن طريق إعادة صهر الحديد الخام والخردة والإضافات الأخرى. للتمايز عن الفولاذ والفولاذ المصبوب، يتم تعريف الحديد الزهر على أنه سبيكة مصبوبة تحتوي على محتوى كربون (بحد أدنى 2.03%) يضمن تصلب المرحلة النهائية مع تحول سهل الانصهار.
اعتمادًا على المواصفات الكيميائية، يمكن أن تكون الحديد الزهر غير مخلوط أو مخلوط. نطاق سبائك الحديد أوسع بكثير، وهي تحتوي إما على كميات أعلى من المكونات المشتركة، مثل السيليكون والمنغنيز، أو إضافات خاصة، مثل النيكل والكروم والألومنيوم والموليبدينوم والتنغستن والنحاس والفاناديوم والتيتانيوم، بالإضافة إلى آحرون. بشكل عام، يمكن تقسيم الحديد الزهر إلى الحديد الرمادي، والحديد المرن (الحديد العقدي)، والحديد الزهر الأبيض، وحديد الجرافيت المضغوط، والحديد الزهر القابل للطرق.
عملية صب قذيفة صبوتسمى أيضًا عملية صب رمل الراتينج المطلي مسبقًا أو مصبوبات صب القشرة الساخنة أو عملية الصب الأساسية. مادة التشكيل الرئيسية هي رمل راتنج الفينول المطلي مسبقًا، وهو أغلى من الرمل الأخضر ورمل راتنج الفوران. علاوة على ذلك، لا يمكن إعادة تدوير هذا الرمل.
إن تكلفة أجزاء صب الحديد المصبوبة بالصدفة أعلى من تكلفة صب الرمل. ومع ذلك،أجزاء صب صب القشرةتتمتع بالعديد من المزايا مثل التسامح الأبعاد الأكثر إحكامًا وجودة السطح الجيدة وعيوب الصب الأقل.
◀ صب شل صب المواد الخام:
• الفولاذ الكربوني المصبوب: الفولاذ منخفض الكربون، والفولاذ متوسط الكربون، والفولاذ عالي الكربون من AISI 1020 إلى AISI 1060.
• سبائك الصلب المصبوب: 20CrMnTi، 20SiMn، 30SiMn، 30CrMo، 35CrMo، 35SiMn، 35CrMnSi، 40Mn، 40Cr، 42Cr، 42CrMo...إلخ حسب الطلب.
• الفولاذ المقاوم للصدأ المصبوب: AISI 304، AISI 304L، AISI 316، AISI 316L وأنواع أخرى من الفولاذ المقاوم للصدأ.
• سبائك الألمنيوم المصبوبة.
• النحاس والنحاس.
• مواد ومعايير أخرى عند الطلب
◀ قدرات صب القشرة:
• الحد الأقصى للحجم: 1000 مم × 800 مم × 500 مم
• نطاق الوزن: 0.5 كجم - 100 كجم
• القدرة السنوية : 2000 طن
• التسامح: عند الطلب.
◀ فحص مكونات صب قالب الغلاف الدقيق:
• التحليل الكمي الطيفي واليدوي
• تحليل المعادن
• فحص صلابة برينل، روكويل، وفيكرز
• تحليل الخواص الميكانيكية
• اختبار تأثير درجات الحرارة المنخفضة والعادية
• التفتيش على النظافة
• فحص UT وMT وRT
◀ إجراءات صب قالب الصدفة:
✔ صناعة النماذج المعدنية. يحتاج رمل الراتينج المطلي مسبقًا إلى التسخين في الأنماط، لذا فإن الأنماط المعدنية هي الأدوات اللازمة لصنع مصبوبات القولبة.
✔ صناعة قالب الرمل المطلي مسبقاً. بعد تثبيت الأنماط المعدنية على آلة التشكيل، سيتم إطلاق رمل الراتنج المطلي مسبقًا في الأنماط، وبعد التسخين، سيتم صهر طلاء الراتنج، ثم تصبح قوالب الرمل قشرة ونوى رملية صلبة.
✔ صهر معدن الزهر. وباستخدام أفران الحث، يتم صهر المواد وتحويلها إلى سائل، ثم يتم تحليل التركيب الكيميائي للحديد السائل لمطابقة الأعداد والنسب المئوية المطلوبة.
✔ صب المعادن. عندما يفي الحديد المصهور بالمتطلبات، سيتم سكبه في قوالب القشرة. على أساس الخصائص المختلفة لتصميم الصب، سيتم دفن قوالب القشرة في الرمال الخضراء أو تكديسها بواسطة طبقات.
✔ السفع بالخردق والطحن والتنظيف. بعد تبريد وتصلب المسبوكات، يجب قطع وإزالة الناهضات أو البوابات أو الحديد الإضافي. بعد ذلك سيتم تنظيف المسبوكات الحديدية بواسطة معدات طحن الرمل أو آلات السفع بالخردق. بعد طحن رأس البوابة وخطوط الفراق، تأتي أجزاء الصب النهائية، في انتظار العمليات الإضافية إذا لزم الأمر.
◀ لماذا تختار RMC لمكونات صب قوالب الصدفة؟
✔ الدقة وبالتالي الاستفادة العالية من المواد. سوف تحصل على منتجات ذات شكل شبكي أو شبه شبكي بعد صب القالب، اعتمادًا على متطلبات المستخدمين النهائيين، لن تكون هناك حاجة إلى عملية تصنيع أو ستكون هناك حاجة إلى عملية تصنيع قليلة جدًا.
✔ أداء سطحي أفضل. بفضل المواد التقنية الجديدة للقولبة، تتمتع المسبوكات الناتجة عن قولبة القشرة بسطح دقيق وأعلى دقة.
✔ اختيار جيد ومتوازن مقارنة بصب الرمل والاستثمار. تتميز قوالب صب القشرة بأداء وسطح أفضل من صب الرمل، في حين أن تكاليفها أقل بكثير من صب الاستثمار الدقيق.
